Viveza criolla: varias líneas interurbanas siguen cobrando el boleto a $3,25

Resistencia, 30 de Septiembre de 2013- http://www.diarioprimeralinea.com.ar

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La Asociación Civil en Defensa del Usuario Consumidor del Chaco, liderada por Omar Machado, denunció que los choferes de las líneas 101, 104, 111 y 107, se aprovecharon desde desconocimiento de muchos usuarios sobre la rebaja de la tarifa a $2,50.

Machado apuntó directamente a los colectiveros que se “avivaron” de la falta de información de muchos pasajeros y por ello pidió a los titulares de éstas empresas que intervengan para evitar abusos de parte de sus choferes, teniendo en cuenta además que además los mismos se hacen de la diferencia entre un costo y otro.
“No son todos los choferes y no todas las empresas, pero hay algunos que se avivaron de la gente”, señaló Machado. Y consideró que a partir de ésta denuncia, los empresarios van a tener que “apretar” a sus trabajadores.

Sobre la Tarjebus
Machado insistió que el fallo del juez Julián Flores es muy claro en cuanto a la caída de la ordenanza municipal que aprobó el aumento del boleto y además dispuso la aplicación del sistema de tarjetas de contacto “Tarjebus”. En éste sentido, aclaró que a pesar de la emergencia para el transporte que aprobó el Concejo municipal, el plástico no debería estar funcionando. No obstante, reconoció que la utilización del sistema resulta imprescindible para aquellos usuarios de tarifas diferenciales: docentes, estudiantes y jubilados. “La gente que ya tenía cargadas sus tarjetas sigue viajando, pero el manoseo sigue, porque aquellos que no tienen crédito o no les funciona la tarjeta, les cobran un boleto único”, denunció.

 

Boleto: la Provincia no fijó aún la fecha de la audiencia pública

Resistencia, 30 de Septiembre de 2013- http://www.diarioprimeralinea.com.ar

 

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Transcurridos 24 días del fallo que dictó el juez, Julián Flores, que obligó a Municipio y Provincia a retrotraer el precio del boleto del transporte público, urbano e interurbano, a 2.50 pesos, ésta última aún no fijó la fecha en la que se llevará adelante la audiencia pública exigida por ley para poner en vigencia cualquier modificación tarifaria.

Esto fue informado por el titular de la Subsecretaría de Transporte de la Provincia, Marcelo López, señalando que el Ejecutivo provincial ordenó al organismo a que en un período de 60 días se convoque a una audiencia pública en la cual se definirá un nuevo precio del boleto.
“Tenemos instrucciones del gobernador de convocar a una audiencia pública para que en ese lapso esté resuelto el tema tal como lo solicitó el Defensor del Pueblo y se determine una nueva escala tarifaria”, explicó el funcionario provincial.
En este sentido, indicó que una vez concretada la consulta hacia la ciudadanía, “tal cual expresa la Constitución Provincial y la Nacional, como también la ley que rige el régimen de audiencias públicas en la provincia, se definirá un nuevo cuadro tarifario”. Aclaró que la instancia de audiencia pública no es vinculante de acuerdo a lo expresado por la ley, pero remarcó que dicha normativa establece que “debe contestarse en forma fundada cada una de las posiciones que expresen en esa audiencia no estar de acuerdo con la decisión tomada por el Poder Ejecutivo”.

El Frente Grande criticó al municipio y exige audiencia pública

Resistencia, 28 de Septiembre de 2013- http://www.chacodiapordia.com

 

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Los diputados Fabricio Bolatti y Daniel Trabalón criticaron la declaración de emergencia en el transporte promovida por la intendenta Aída Ayala para sostener el irregular precio del boleto. Pidieron que se convoque con urgencia a una audiencia pública transparentar los costos.

Ante la declaración de emergencia en el transporte promovida por la Intendenta Aída Ayala para sostener el irregular precio del boleto, desde el Frente Grande hacen ver que esta actitud del gobierno municipal de Resistencia no hace otra cosa que demostrar la clara posición a favor de las empresas y en detrimento del los derechos de los usuarios, o sea los vecinos y vecinas de Resistencia.

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CONFIRMADO: Barrionuevo, el “portavoz MONDAcipal” ya anunció nuevo TARIFAZO en Capital

Corrientes, 30 de Septiembre de 2013- http://www.delplatacorrientes.com

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Aseguró el polifacético martín barrionuevo, quien tiene varios cargos en la mondacipalidad de Camau pero ya no se perfila para ser uno de los “elegidos”, sino desplazados, del nuevo equipo de saqueadores que entrará a la comuna, tras la huida del intendenta Camau espindola. El tarifazo y aumento del boleto urbano son las dos últimas jugarretas que realizará el intendenta Camau y evitar el costo politíco a su socio fabián.

Barrionuevo, el secretario de coordinación, de economìa y portavoz del intendenta, confesó con total naturalidad el “nuevo impuestazo”, agregando que “es lo que corresponde hacer e indica nuestro Código Fiscal. Es la forma de financiar la actividad y básicamente nuestra capacidad de prestación de servicios”, dijo sin ponerse colorado.

“Los porcentajes serán aquellos que permitan solventar los costos de la comuna”, precisó Barrionuevo, pero no especificó si hablaba de la fuga de capitales mediante el saqueo de la obra pública con las empresas truchas del papá del intendenta.

Creyendo que administra una comuna de Noruega donde existe total transparencia y decencia, el polifacético martín, se dio el gusto de ser socarrón, al agregar que “la actualización o el tarifazo de todos los años, es algo a que el correntino deberá acostumbrarse”.

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Los usuarios del transporte urbano están molestos por la baja frecuencia

Corrientes, 29 de Septiembre de 2013- http://www.nortecorrientes.com

Los usuarios del transporte público de pasajeros reclaman mejoras en los recorridos de las líneas, sobre todo en horario nocturno. Los domingos la frecuencia se reduce notablemente.

 Desde hace tiempo los pasajeros que a diario utilizan el transporte urbano de pasajeros reclaman mejoras en los recorridos y las frecuencias de los coches. Y es que luego de la implementación del boleto estudiantil gratuito un gran número de usuarios se volcó al servicio lo que genera mayor demanda para la misma cantidad de unidades.

A lo largo del día ya no solo las horas pico son complicadas para el traslado, sino que casi a cualquier hora es difícil viajar cómodo. El problema se agrava en el horario nocturno cuando las unidades escasean debido a que muchas andan fuera de servicio desde temprano.

“Salgo de clases en el campus a las 20.30 y para poder llegar al centro tengo que esperar fácil 25 minutos”, denunció un pasajero. A la par una usuaria señaló que “las unidades cruzan todas juntas una detrás de la otra y después tardan en volver. O si no salen de servicio temprano”.

Pero durante la tarde la situación se repite también en las paradas del centro. Entre las 17 y las 19 viajar es una odisea ya que los coches se llenan con los alumnos que salen del colegio.

Otra de las quejas, de vieja data, es la falta de vuelto de las máquinas de boletos. Desde que se implementó el sistema de máquinas expendedoras de boletos los usuarios reclaman la falta de monedas, pero nada se ha hecho al respecto.

“La máquina nunca tiene monedas y te debe como 30 o hasta 50 centavos y eso suma a favor de la empresa y en contra del usuario”, se quejó un pasajero.

En ediciones anteriores el titular de la Asociación de Usuarios y Consumidores de Corrientes, Nelson Veas Oyarzo aseguraba que una nueva queja de los pasajeros es el doble cobro del boleto con la tarjeta magnética. “Hay veces que se pasa la tarjeta y la máquina no se pone en verde ni hace el sonido de haber registrado el cobro, cuando se le señala esto al chofer indica que se vuelva a pasar la tarjeta y esto deriva en que se cobra doble”, denunciaba Veas Oyarzo, pero indicó que no muchos se percatan de la acción.s

RECLAMAN MÁS COLECTIVOS Y MEJORAS EN LOS RECORRIDOS, PUES NO SE CUMPLEN EN FORMA DEBIDA. DENUNCIAN QUE SE VIAJA HACINADO EN HORAS PICO.

LA FALTA DE VUELTO NO SE SOLUCIONA.

Se han registrado quejas por el doble cobro con las tarjetas magnéticas, acción que pasa desapercibida.

Enojo de los empresarios de remises

Los empresarios de remises se reunirían esta tarde para analizar cuáles serían las medidas judiciales contra el Sindicato Único de Remiseros y Afines (Surac). Los responsables de las firmas aseguran que el gremio “no existe” y no representa al sector.

La Asociación de Remiseros de Corrientes irían a la Justicia para reclamar la falta de legalidad del sindicato, luego de varias inspección del Ministerio de Trabajo que solicito Surac. Según la asociación, Surac no cumple los requisitos para ser una asociación sindical, por lo cual no podría solicitar los controles.

Por otro lado referentes de Surac informaron que esta semana están viajando a Buenos Aires para continuar las gestiones de su habilitación para funcionar como sindicato, y según aseguran la personería jurídica ya está lista.

El titular de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo, indicó que esta tarde se analizarán las medidas a seguir. “Hasta ahora nos callamos y dejamos que estas personas lleguen muy lejos para afectar al sector”, habría sentenciado.

Vale recordar que Surac reclama el reconocimiento de la relación laboral entre las empresas y los choferes.s

Elaboran proyecto para cambiar el sistema de transporte urbano

Corrientes, 30 de Septiembre de 2013- http://www.diarioellibertador.com.ar

Elaboran proyecto para cambiar el sistema de transporte urbano

ETERNAS. Se tornan las esperas en las paradas los domingos y feriados en los barrios.

EN FUNCIÓN DE LAS CRÍTICAS RECOLECTADAS DE USUARIOS

 “Cuqui” Calvano propondrá debatir el servicio en pos de lograr mejoras en los horarios.

Pese a las modificaciones para mejorar el servicio de transporte urbano, las deficiencias lo siguen afectando, por lo se está elaborando un documento para poder paliarlas y lograr un real beneficio para los usuarios.
Este año se vence la prórroga otorgada a la empresa que tiene a su cargo las líneas de colectivo, tal como recordó el concejal electo de Eco, Hugo “Cuqui” Calvano, en diálogo con EL LIBERTADOR. El vencimiento será la oportunidad para que se presente una alternativa al sistema de transporte vigente, por lo que pretenden eliminar la cláusula que favorece al grupo económico.
“Este año se prorrogarán las licitaciones del servicio, por lo que vamos a proponer que se elimine la cláusula compre correntino, que establece que el ente prestador sea radicado en Corrientes”, señaló el joven, a lo que agregó que “la norma favorece a que la empresa actual sea la que obtenga la licitación, ya que en Corrientes no hay otra que tenga las condiciones para competir”.
Calvano aseguró que el documento está en plena preparación, con el fin de que “si llaman a licitación antes de diciembre, poder presentarlo desde el grupo de ciudadanos que encabezo, pero si la convocatoria es tras ese mes, hacerlo bajo un proyecto desde el Concejo Deliberante”.

DEBATE DEL SISTEMA

La iniciativa, como adelantó “Cuqui” Calvano, permitirá debatir otros aspectos que tras el relevamiento que realizó en la recorrida por diferentes barrios de la ciudad, preocupa a los vecinos.
“Lo que hay que debatir de fondo es el sistema del transporte que queremos”, comentó el Concejal electo.
“Entre los diferentes puntos, algunos que preocupan es el ingreso de las unidades al micro centro, que también perjudican a los automovilistas, así como la inclusión de nuevas trazas, ya que en algunos lugares sus habitantes deben esperar horas el colectivo, si no alcanzan el del horario establecido”.
Para el joven, la posibilidad de debatir el sistema actual permitirá rediseñarlo en función de las verdaderas necesidades que los usuarios le manifestaron en reiteradas oportunidades. Entre algunas de las opciones, adelantó que “mediante la ampliación de las trazas se podrían aplicar más horarios para disminuir la espera”, señaló Calvano.

 

Basura electrónica: la Muni junta, pero nadie tira

Córdoba, 30 de Septiembre de 2013- http://www.diaadia.com.ar

Hace cuatro meses que se recolecta basura electrónica, pero el volumen es muy bajo. Promocionarán el programa y definirán más sitios fijos para llevar los residuos.

Hace cuatro meses que se recolecta basura electrónica, pero el volumen es muy bajo.

 

Hace cuatro meses, la Municipalidad de Córdoba lanzó una campaña de recolección de basura tecnológica, para evitar que el vecino que ya no quiere tener ni cerca aparatos viejos no los mande a un basural o los tire en Suquía, porque son muy contaminantes. Pero hasta ahora, los volúmenes de recolección son muy bajos.
Hasta agosto, los contenedores dispuestos por la comuna lograron juntar apenas 43 toneladas de estos residuos y en la curva de volúmenes de basura juntada mes a mes se ve un interés decreciente en los vecinos.

Este tipo de basura se denominan RAEE (Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos). Se calcula que en Argentina cada ciudadano genera entre un kilo y medio y dos de RAEE por año, lo que en Córdoba representa 2.600 toneladas cada 365 días. Pese a la baja recolección, Sebastián Roca, subsecretario de Ambiente de la Muni, indicó que es una iniciativa positiva ya que se busca resolverle un problema a los vecinos, y adelantó que para que la campaña tenga más alcance se apuntalará su difusión.

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