Choferes amenazan con iniciar esta noche un nuevo paro de micros de larga distancia

Corrientes, 31 de Mayo de 2013- http://www.ellitoral.com.ar

La UTA, sindicato que los agrupa, reclama el pago de un aumento salarial del 23 por ciento. La medida de fuerza fue anunciada a partir de las 21 de esta noche.
(Infobae) La Unión Tranviarios Automotor (UTA), que nuclea a los choferes de micros de larga distancia, emplazó anoche a las cámaras empresarias de la actividad para que, en el término de 24 horas, paguen el aumento salarial que reclaman en el marco de las paritarias.
Luego de que fracasara una nueva reunión de empresarios, trabajadores y funcionarios, que se realizó en el Ministerio de Trabajo, el titular de la UTA, Roberto Fernández, aseguró: “Nos están basureando y esto así ya no va más. Si mañana (por hoy) a la tarde no está el dinero del aumento salarial que reclamamos (23 por ciento para 22 mil trabajadores), a la noche para en todo el país el servicio de larga distancia”.
La UTA es un gremio que hasta ahora milita en la CGT oficialista, que encabeza Antonio Caló. Hace algunas semanas, el sindicato lanzó un paro por tiempo indeterminado, pero después de cinco días de huelga suspendió la medida, en el marco de negociaciones conducidas por la cartera laboral.
“Este paro es por ese mismo conflicto no resuelto. Nosotros levantamos en esa oportundiad las medidas de fuerza, pero las empresas no quieren dar el aumento que reclamamos”, explicó Mario Caligari, el vocero de la UTA.
El dirigente aclaró que la huelga, en caso de no tener ninguna respuesta positiva de las patronales, comenzará esta noche, a partir de las 21 y se mantendrá “hasta que se solucione el conflicto”, dijo.

 

Nuevo paro de los choferes de larga distancia

Buenos Aires, 31 de Mayo de 2013- http://www.lanacion.com.ar

No hubo acuerdo en la paritaria; la medida vuelve a ser por tiempo indeterminado.

Estalló la primera paritaria privada del año. Tras una protesta que semanas atrás dejó varadas a 400.000 personas en todo el país, hoy desde las 21, y por tiempo indeterminado, habrá un nuevo paro de transporte de pasajeros de larga distancia.

Así lo anunció a LA NACION Roberto Fernández, secretario general de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), luego de una fallida reunión celebrada ayer por la tarde en el Ministerio de Trabajo de la que participaron funcionarios del área y empresarios. “Mañana a las 21 arrancamos el paro hasta que se arregle esto”, señaló el gremialista, que se retiró “muy caliente” del encuentro en el que los funcionarios sólo presentaron algunos “paliativos” para que los empresarios puedan afrontar el 23% de aumento, sumado a una retroactivo de 18% para los tres primeros meses del año, que unilateralmente decretó el Ministerio de Trabajo para los choferes.

“Nos están basureando y esto así ya no va más. Si mañana (por hoy) a la tarde no está el dinero del aumento salarial que reclamamos, a la noche para en todo el país el servicio de larga distancia”, agregó Fernández.

Luego de la impasse por el acto del 25 de Mayo, en el que se rentaron cientos de ómnibus, y tras más de 20 días de negociaciones sin avances en el Ministerio de Interior y Transporte, empresarios y sindicalistas estimaron que las opciones oficiales eran “insuficientes”.

El Gobierno ofreció algunas medidas relacionadas con la gratuidad de los pasajes para los discapacitados. En principio, el Estado podría hacerse cargo de $ 60 por pasaje. Hoy tienen un costo total, sólo para el transporte terrestre, de 250 pesos. En ese sentido, seguirían siendo gratuitos por ahora.

Por otro lado, y en una clara admisión oficial sobre las condiciones de emergencia que vive el sector, los funcionarios del Ministerio de Trabajo ofrecieron unos 1000 Programas de Recuperación Productiva (Repros), una cifra ínfima para un sector que emplea cerca de 22.000 trabajadores. Lo más impactante de la oferta es su valor simbólico. Los Repros son subsidios a trabajadores para evitar situaciones de despidos que se utilizaron tras la crisis de 2009. Básicamente, el Estado se hace cargo de parte de sus salarios. Según fuentes empresariales, los ofrecimientos del Gobierno no representan ni el 30% de los $ 70 millones mensuales que se necesitarían para hacer frente a la paritaria..

UTA-Corrientes esperará hasta las 21 para confirmar medida de fuerza en el servicio de larga distancia

Corrientes, 31 de Mayo de 2013- http://www.radiodos.com.ar

El dirigente de UTA-Corrientes, Rubén Suárez adelantó que aguardarán hasta las 21 horas de hoy para hacer efectiva –o no- la medida de fuerza de paro de micros de larga distancia dispuesta a nivel de la conducción nacional. Suárez aseveró que el sector empresario del aumento salarial del 23%, que ya habían acordado anteriormente. “Esperemos que el sector empresario cancele lo que se está adeudando a los compañeros, sino no nos queda otra alternativa que la medida de fuerza”, resaltó

“Estamos a la espera de la decisión empresaria de hacer efectivo el aumento, que oportunamente se acordó, del 23%. Vamos a esperar hasta las 9 de la noche, y esperemos que el sector empresario cancele lo que se está adeudando a los compañeros, sino no nos queda otra alternativa que la medida de fuerza”, dijo Rubén Suárez

“De no estar cubierto el pago del sector empresario para las 9 de la noche, va a empezar de nuevo el paro de larga distancia en todo el país” reiteró
“En el día de ayer dejamos bien claro que necesitábamos una solución a este problema de fondo: que necesitábamos el cumplimiento efectivo por parte del sector empresario, y lamentablemente no podemos seguir esperando más” remarcó Suárez secretario general de la UTA Corrientes.
“Esperemos que no lleguemos a la extremidad del conflicto, pero arrancaríamos hoy a las 9 de la noche y hasta tanto no se resuelva la situación, es muy posible que sigamos con la medida de fuerza” manifestó Suárez secretario general de la UTA Corrientes.
“Un paro por tiempo indeterminado es muy probable, porque no le estamos encontrando solución al conflicto, ayer hubo una reunión muy extensa en Buenos Aires y lamentablemente no pudimos definir el conflicto” expuso.
 “Los servicios antes de las 18 van a salir con normalidad, todos los servicios que desde Corrientes salgan antes de las 21 horas, van a tener destino normal hacia la ciudad de Buenos Aires” cerró el Secretario General de la UTA Corrientes.

Hoy vence la tarjeta azul estudiantil de colectivo

Corrientes, 31 de Mayo de 2013- http://www.radiodos.com.ar

Javier Harfuch, gerente de redes urbanas del Grupo Ersa, confirmó que desde el día de hoy queda sin efecto la antigua tarjeta magnética azul estudiantil, y sólo estará en plena vigencia la tarjeta “Yo Voy”. Además agregó que seguirán realizando la semana que viene la renovación de esta tarjeta de colectivo.

En comunicación directa con “Radio Dos” habló Javier Harfuch, gerente de redes urbanas del Grupo Ersa, para confirmar que mañana vence la tarjeta azul estudiantil, de colectivos. Además se refirió a la importante inversión realizada a fin de lograr un local comercial acorde a la comodidad y atención del usuario.

“La tarjeta escolar que fue emitida el año pasado, tiene vencimiento, por tercera vez, que se fue prorrogando por una orden impartida de la dirección de deportes de la municipalidad. Mañana es el vencimiento definitivo” confirmó.

“Entendemos que la gente, como pasa en ésta fechas, siempre espera hasta último momento para la realización del trámite. Estamos observando una afluencia importante de estudiante que vienen a cambiar su tarjeta, lo cual ha provocado algún tipo de inconveniente por la cantidad de gente” mencionó gerente de redes urbanas del Grupo Ersa.

“La tarjeta que vence, es la tarjeta azul que se emitió el año pasado, en 2012, y entra en plena vigencia la tarjeta ‘Yo Voy’, que continúa realizándose inclusive la semana que viene para todos aquellos que presenten la documentación respectiva” reiteró.

“En el afán de ordenar y darle mayor comodidad a nuestros usuarios, la empresa Tarjebus ha hecho una gran inversión este año, poniendo en funcionamiento y a disposición de los usuarios un local totalmente remodelado y adaptado, para atender al público” destacó el gerente de redes urbanas del Grupo Ersa.

“El local tiene una capacidad para más de 100 personas sentadas y muchas más paradas haciendo fila ordenadas y en un ambiente adecuado. Y en este sentido lo que se ha hecho este año es designar turno diarios, que están en relación con la capacidad operativa del lugar” puntualizó.

“Empezamos haciendo 600 carnetes por día y hoy estamos haciendo alrededor de 850 carnetes por día” indicó el gerente de redes urbanas del Grupo Ersa.

“Normalmente el plazo de renovación se produce a mediados o fines de marzo y lo hemos prorrogado porque la aparición del nuevo plástico fue durante el mes de abril, entonces finalizamos en mes de mayo, que es un período suficiente para que hayan renovado el plástico” manifestó.

“El abastecimiento de los plásticos fue el esperado. La demanda fue mucho más superior a cualquier estimación que hayamos podido hacer, ha superado el60% de lo que fue el año pasado. Pero se hicieron pedidos adicionales de plástico y no tenemos problemas en ese sentido” cerró gerente de redes urbanas del Grupo Ersa

La UTA confirma paro de larga distancia, si no hay acuerdo

Córdoba, 31 de Mayo de 2013- http://www.lavoz.com.ar

La medida de fuerza se concretaría a partir de las 21 del viernes.

PARO DE UTA NACIONAL. (Archivo).

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ratificó hoy que los choferes de ómnibus de larga distancia comenzarán una nueva huelga a partir de las 21, si las cámaras empresarias del sector “siguen” sin cumplir el aumento salarial de 23 por ciento homologado por el Ministerio de Trabajo.

El vocero de la UTA, Mario Calegari, protestó porque se les “ofreció cero” de mejora en la reunión mantenida ayer en la cartera laboral, aunque reconoció como “válido el argumento” de los dueños de los colectivos sobre que sus cuentas se complicaron por la quita de subsidios y llegó a decir que la administración central “alguna ayuda” les tiene que dar.

El sindicalista, en ese sentido, recordó que los pasajes en avión de la empresa estatal Aerolíneas Argentinas permanecían “más baratos” para viajar a “algunos destinos” producto de la persistencia de las subvenciones para esa compañía. “El paro está confirmado para las 21 si no hay acuerdo. Hace seis meses que venimos discutiendo y no hay ofrecimiento de nada”, se quejó el secretario de Prensa de la Unión Tranviarios Automotor.

 Al referirse al encuentro de ayer, el gremialista puntualizó: “Estuvimos hasta las 21 en el Ministerio de Trabajo con la viceministro (de la cartera), Noemí Rial, y el secretario de Trasporte, (Alejandro) Ramos. Lamentablemente, el sector empresario ofreció cero (de mejora)”. “Hace 20 días, levantamos una medida de fuerza donde pedíamos lo mismo. El Ministerio de Trabajo y la Secretaría de Transporte sacaron una resolución (de homologación) y creíamos que estaba solucionado todo pero los empresarios siguen sin hacer caso”, se quejó en diálogo con radio 10.

Reclamo. El sindicalista volvió a reclamar la aplicación del incremento salarial de 23 por ciento, para que el sueldo mínimo de un chofer de ómnibus de larga distancia pase de “6.000 pesos a 7.500 pesos”.

Sin embargo, reconoció que “los pasajes de Aerolíneas Argentinas son más baratos que los de colectivo para viajar a algunos destinos; particularmente, cuando se superan los mil kilómetros”.

“El argumento que esgrime el sector empresario puede ser hasta válido porque este sector une 1.100 ciudades en todo el país en puntos a los que no llegan los aviones, que unen grandes capitales, ni los ferrocarriles. Entonces, si es un servicio de interés público para el Estado, para el Gobierno, alguna ayuda le tiene que dar”, concluyó

 

Sin acuerdo, UTA sigue hoy con asambleas

Córdoba, 31 de Mayo de 2013- http://www.lavoz.com.ar

El servicio estará resentido por tercer día consecutivo.

ASAMBLEAS EN LA TAMSE. (Archivo).

La negociación que la UTA y empresas del transporte urbano de Córdoba llevan adelante en el Ministerio de Trabajo provincial para definir la paritaria del sector acumularon ayer un otro fracaso. Por eso hoy los choferes realizarán nuevas asambleas informativas que resentirán las prestaciones.

Como viene ocurriendo desde el pasado miércoles, entre las 10 y las 19 los colectivos circularán a medias. El miércoles y jueves, los cortes impactaron en seis líneas del sistema.

El delegado Claudio Tórtolo, de la empresa Tamse, dijo a Cadena 3 que por la mañana estará resentido el servicio en las líneas T y T1, y por la tarde en las líneas Central Verde, V1 y V2.

Desde las 10 se sumarán a la protesta los choferes de las empresas Ciudad de Córdoba y Coniferal. Alrededor de las 9.30 se conocerán cuáles serán las líneas afectadas.

Con este panorama, reverdece también la posibilidad de que los choferes vayan a un paro general la próxima semana. Ya han anunciado esa decisión si es que el jueves no perciben sus haberes con los aumentos liquidados de la forma en que ellos demandan, esto es, con una mejora del 23 por ciento impactada en todos ítems (básico, laudo y presentismo).

Ese cálculo llevaría el haber inicial de un chofer categoría cero a 10.772 pesos, algo que las empresas dicen no estar en condiciones de afrontar.

Justamente el sector patronal mantuvo la oferta que ya venía esbozando y que supone el pago a cada chofer de una mejora de 2.023 pesos, integrada por los 1.623 pesos acordados en la paritaria de UTA nacional, más 400 pesos extras.

Así calculado, el haber inicial de un chofer rondaría los 10.023 pesos, lo que representaría una diferencia en menos de 750 pesos, comparado con lo que reclama UTA. Multiplicada por los 3.600 empleados del sistema, esa brecha supone casi 2,6 millones de pesos extras al mes, y considerando solo el haber inicial, ya que al cargar los demás ítems, como la antigüedad, los costos reales crecen aún más.

Amenaza nacional. Al cierre de esta edición, la UTA nacional también reactivó su conflicto salarial: amenaza con un paro por tiempo indeterminado a partir de las 21 de hoy si las empresas no abonan el aumento del 23 por ciento que reclama el gremio.

 

Ratifican que a las 21 comienza el paro nacional de micros

Corrientes, 31 de Mayo de 2013- http://www.informecorrientes.com

El vocero de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), Mario Caligari, señaló que la medida de fuerza es ante la falta de cumplimiento del sector empresarial del aumento del 23 por ciento dispuesto a principios de mes por el Gobierno.

La medida de fuerza, prevista para hoy a partir de las 21 a nivel nacional, fue confirmada por Caligari
“Tenemos el día de hoy para tratar de discutir y estamos dispuestos pero ayer estuvimos hasta las 21 en el Ministerio de Trabajo y no hubo acuerdo”, aseguró.
El sindicalista señaló que el gremio contaba con que el sector empresarial iba a acatar el acta que con el Ministerio de TRabajo establecía un aumento del 23 por ciento, pero “seguimos en cero, porque el sector no acata el acta”.
“Con el 23 por ciento, el salario mínimo de un chofer es de 7500 pesos y ahora es de 6000 pesos”, indicó Calegari.